ADFC setzt sich für kreuzungs- und autofreien Radschnellweg ein

Mehr als 260 Radfahrende beteiligten sich am vergangenen Samstag an der Fahrraddemonstration von Karlsruhe nach Rastatt, um sich für einen sicheren und kreuzungsfreien Radschnellweg zwischen den beiden Städten einzusetzen. Bei hochsommerlichen Temperaturen und in bester Stimmung legten die Radler die rund 24 Kilometer lange Strecke auf der B36 zurück, begleitet wurde der Tross durch die Polizei.
Ziel der von den ADFC Kreisverbänden Karlsruhe und Baden-Baden Bühl Rastatt initiierten Aktion war es, auf die Probleme der vom Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe Ende April vorgestellten Vorzugstrasse des geplanten Radschnellwegs aufmerksam zu machen. Laut ADFC ist die Streckenführung komplett an den Bedürfnissen des Radverkehrs vorbeigeplant. "Eine Aneinanderreihung von Problemstellen, dutzende Kreuzungen, davon viele mit Ampel, Langsamfahrstellen, viele Autos auf der Strecke", fasste Moritz Dekorsy, Radschnellwegbeauftragter des ADFC, die Nachteile der Vorzugstrasse des RP im Rahmen der Auftaktkundgebung auf dem Fliederplatz in Karlsruhe zusammen.
"Die perfekte Radschnellwegtrasse befindet sich an der Neubaustrecke der Bahn", so Dekorsy weiter. Dabei handele es sich um die ortsnächste Trasse, die alle vom Verkehrsministerium vorgegebenen Anforderungen an einen Radschnellweg hinsichtlich Kreuzungsfreiheit und sicherer Befahrbarkeit erfülle.
Nach einem Halt in Durmersheim mit einer Zwischenkundgebung, in der insbesondere die Problemstellen auf der dortigen Gemarkung thematisiert wurden, setzte sich der Demonstrationszug wieder in Richtung Rastatter Marktplatz in Bewegung, wo die Aktion nach einer kurzen Abschlusskundgebung endete.
Die Organisatoren der Demonstration zeigten sich sehr zufrieden mit der Resonanz. "Die genauen Auswirkungen einer solchen Aktion lassen sich nur schwer messen, aber wir konnten bestimmt ein Zeichen setzen dafür, dass die Radfahrenden etwas Besseres verdient haben als die Vorzugsvariante des RP, die nichts anderes ist als ein problembehafteter, zusammengestückelter Radweg voller Autos, Ampeln und Grundstückszufahrten," betont Ralph Neininger, Kreisvorstand des ADFC Baden-Baden Bühl Rastatt. Und das Radeln auf der B36 habe eines deutlich gemacht: "Man kommt echt gut und komfortabel voran, wenn die Infrastruktur konsequent angelegt ist!"