Für eine S2-Verlängerung müssten wohl 50 - 60 Mio. € brutto veranschlagt werden. Hierbei sind die Kosten für eine vermutlich erforderliche Sanierung des Untergrunds entlang der innerörtlichen Trasse noch nicht einmal enthalten. Die Projektförderung hängt davon ab, wo es sich z.B. um ein separates Gleisbett handelt (überwiegend lägen die Gleise in Durmersheim in der Straße), oder wie wichtig die Verlängerung der S2 z. B. dem KVV oder dem Landkreis wären. Es ist mehr als fraglich, ob angesichts der aktuellen öffentlichen Haushaltslage die Fördertöpfe so aufgemacht werden für ein Projekt wo fast alleine nur Durmersheim profitieren würde. Selbst bei einer ordentlichen Förderung würden wir immer noch von einem zweistelligen Millionen-Eigenanteil der Gemeinde Durmersheim reden.
Nach unseren Informationen würde der KVV auch überhaupt nur über eine S2-Verlängerung nachdenken, sollte es am Ende der Strecke eine Wendeschleife geben. Hinweis: die eingesetzten Bahnen können aufgrund eines fehlenden zweiten voll funktionalen Führerstandes in den Bahnen nur in eine Richtung fahren, und nicht rückwärts.
Zu den Investitionskosten käme noch einer jährlicher Betriebskostenzuschuss, der ebenfalls von der Gemeinde Durmersheim zu tragen wäre. Dieser jährliche Zuschuss kann bei konservativer Betrachtung mit 0,5 Mio. € pro Jahr abgeschätzt werden (bereits vor ca. 25 Jahren wurde hierfür vom KVV ein Betrag vom mindestens 0,4 Mio. DM jährlich angesetzt).
Das alles bedeutet: Die S2-Verlängerung würde finanzielle Mittel binden, die der Gemeinde für Schulen, Kindergärten, Vereine und Investitionen für die Entwicklung unserer Gemeinde fehlen würden. Das Projekt ist also alleine unter Kostengesichtspunkten nicht zu verantworten.
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